Schweizerisches Sozialarchiv: Datenbank Bild + Ton

"Vom Turmzimmer des Schlosses Möggingen aus beobachten die Vogelwelt: Dr. R. Kuhk und Prof. Dr. E. Schüz" – Die Ornithologen Rudolf Kuhk (links, teils verdeckt) und Ernst Schüz (sic), durch ein Fernrohr spähend, ca. 1961

"Unberührter Waldsee im Bergsturzgebiet Schutt östlich von Goldau" – Intakte Umwelt im Naturschutzgebiet, dessen Landschaft durch den Bergsturz von Arth SZ (1806) geprägt wurde, und durch Nationalstrassenbau (N4) bedroht ist, im Jahr 1977

"Baumaschinenpark und Gesteinsmühlen im Bergsturzgebiet Schutt zwischen Lauerzersee und Goldau" – Baustoffproduktionsanlage und Bagger infolge Nationalstrassenbau (N4) im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Das Autobahntrassee im Gebiet der geplanten Raststätte Sägel" – Baustellenbeschilderung und künftige Fahrbahn der Nationalstrasse N4 im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Mit Seerosen übersäte Bucht des Lauerzersee am Rand des Sägel" – Intakte Umwelt im Naturschutzgebiet, dessen Landschaft durch den Bergsturz von Arth SZ anno 1806 geprägt wurde; im Jahr 1977

"Im Schilf des Sägel deponierte Baumaschinen" – Schwere Planierfahrzeuge, infolge Nationalstrassenbau (N4) ohne Rücksicht auf Flora und Fauna im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel parkiert, 1977

"Die unter den Gesteinsmassen des Goldauer Bergsturzes liegende Felssohle wird gesprengt." – Mit Bohrlöchern zur Sprenung versehene, aus dem Untergrund freigelegte Felsplatte infolge Nationalstrassenbau (N4) im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Im Sägel westlich der Lauerzersees. Zusätzlich zum Autobahntrassee soll hier die Raststätte Sägel entstehen, auf Kosten des einzigartigen Landschaftsschutzgebietes." – Fundament für Asphaltbelag der N4 im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel bei Arth SZ, 1977

"Die Autobahnschneise von Westen her gesehen. Am Horizont das Dorf Steinerberg." – Künftige Fahrbahn der Nationalstrasse N4 nach Abholzung, Planierung und teilweiser Fundierung im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Die Autobahnschneise im Schutt von Osten in Richtung Goldau gesehen." – Künftige Fahrbahn der Nationalstrasse N4 nach Abholzung, Planierung und teilweiser Fundierung im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Das Goldseeli im Schutt etwas südlich des Autobahntrassees, das dieses einmalige Gebiet mitten entzwei schneidet." – Intakte Landschaft und Umwelt, bedroht infolge Nationalstrassenbau (N4) im Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Rodungen und Sprengungen für die Autobahn N4 westlich von Goldau" – Unbefestigte, breite Naturstrasse durch das Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, vermutlich zur Erschliessung für den Nationalstrassenbau (N4) im 1977

"Das Autobahntrassee beim Sägel" – Bulldozer und Lastwagen in der einmaligen, durch den Bergsturz von 1806 geformten und geschützten Naturlandschaft Schutt/Sägel bei Arth, während Nationalstrassenbau (N4), 1977

"Im Sägel westlich des Lauerzersees. Zusätzlich zum Autobahntrassee soll hier die Raststätte Sägel entstehen, auf Kosten des einzigartigen Landschaftsschutzgebietes." – Fundament der Nationalstrasse (N4) quer durch das Naturschutzgebiet Schutt/Sägel, 1977

"Im Sägel deponierte Baumaschinen" – Schwere Planierfahrzeuge, infolge Nationalstrassenbau (N4) ohne Rücksicht auf Flora und Fauna im Schilf des Naturschutzgebiets Schutt/Sägel parkiert, 1977

"Die Autobahnschneise Lauerzersee und Goldau von Nordosten gesehen." – Blick über den Goldauer Bergsturzwald, der wie die Naturschutzgebiete Schutt und Sägel vom freigelegten Trassee der künftigen Nationalstrasse N4 durchschnitten wird, 1977

Ein Bauer mit Schöpfeimer beim Befüllen eines Fasses mit Wasser aus einem Bach, da die Brunnen aufgrund grosser Trockenheit versiegt sind. Aufnahme von 1959, vermutlich Deutschland.

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 1/7), ca. 1975: Bestehende Überlandstrasse als Verbindung zwischen Müllheim und Kreuzlingen.

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 2/7), ca. 1975: Ein Bauer mit Traktor auf einer Ackerfläche, die durch den Strassenbau entzwei geschnitten würde.

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 3/7), ca. 1975: Bestehende Überlandstrasse als Verbindung durch den Wald zwischen Bodensee und dem Thurthal bei Kreuzlingen.

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 4/7), ca. 1975: Wald auf dem Seerücken zwischen Bodensee und dem Thurthal

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 5/7), ca. 1975: Wald auf dem Seerücken zwischen Bodensee und dem Thurthal

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 6/7), ca. 1975: Ackerland und Waldflächen am Ort des projektierten Autobahnanschlusses Engwilen, auf den später aber verzichtet wurde.

Von der geplanten Nationalstrasse N7 betroffene Landschaft (Serie, Bild 7/7), ca. 1975: Der bewaldete Wasserlauf des Tobelbaches, über welchen eine Autobahnbrücke vorgesehen ist.

Plastikbänder, zu einem Netz verwoben, markieren den Verlauf der Nationalstrasse N4 im Gelände des Knonaueramtes. Daneben Schilder mit der Parole "N4 nein", zudem ein Schwein (= Symbol für das Säuliamt) ganz wörtlich von der Strasse durchtrennt; ca. 1975

Das Bergdorf Grubenwald (Gde. Zweisimmen) mit davorliegender Weide, die von einer vierspurigen Autobahn zerschnitten wird. Fotomontage als Sujet gegen die Anbindung des Wallis mittels Nationalstrasse N6 durch das Simmental (via Rawil), ca. 1976

Lärmschutzwand einer Autobahn entlang einer mehrgeschossigen Wohnsiedlung, dazwischen Rasenfläche mit Kinderspielplatz. Aufgenommen im Kontext fragwürdiger Raumplanungsverordnungen und Baubewilligungsvergabe.

"Mit grossem Eifer sammeln die vielen Freiwilligen die angeschwemmten Abfälle, vorwiegend Glas und Plastik, am Ufersaum zusammen." – 'Operation Grangettes' zur Säuberung des 5 km langen Ufer des Genfersees zw. Rhonemündung und Villeneuve, 04.04.1970

"Abfall" – Vermutlich im öffentlichen Raum deponierter Unrat in Form von getürmten Kisten und Kehrichtsäcken, mit Aufschriften "Suchard Chocolat", "Hitchcock Florida Orangenasaft", "Pavag Sack für Abfälle"; datiert 08.10.1969

"Schulmädchen forsten den Wald auf (1949)" – Eine Mädchenklasse bei der Aufforstung eines Schulwaldes unter fachkundiger Anleitung anlässlich des "Tag des Baums" in Bayern, 1949.

"Schweigemarsch der Mümliswiler und ihrer Nachbarn am 09.01.1969" – Abendliche Protestkundgebung gegen den geplanten militärischen Schiessplatz Guldenthal im Solothurner Jura, einer abgelegenen und malerischen Berglandschaft.

Eine Gruppe von ca. 40 Engadiner Frauen in traditioneller Bündner Tracht, ausgestattet mit Protestplakaten gegen das Kraftwerk am Gebirgsbach Spöl im Schweizer Nationalpark, anlässlich einer Kundgebung auf der Zürcher Bahnhofbrücke am 04. und 05.12.1958, "Wir wollen unseren Kindern die Heimat erhalten! Spöl-Vertrag: Nein!", "Wir Engadinerinnen sind nicht verelendet, wie die Kraftwerkspropaganda behauptet. Lasst uns unser Wasser! Spölvertrag: Nein!", "Schützt das Unterengadin: Spöl-Vertrag nein"

"Rheinfelden, Gewild mit Felsenklüften" – Der Rhein bei Rheinfelden (AG) mit Niedrigwasser vor dem Stauwehr des alten Kraftwerks Rheinfelden, ca. 1965. Der tiefe Wasserpegelstand legt den Gesteinsuntergrund des Flussbettes frei; zwei Männer stehen darin.

"Gewild trocken. Diese Felsen werden teils überstaut, teils ausgetieft." – Der Rhein bei Rheinfelden (AG), unterhalb des Kraftwerks Rheinfelden (im Hintergrund), mit Niedrigwasser und teilweise freiliegendem Untergrund des Flussbettes.

Schlösschen Wörth am Becken des Rheinfalls in Neuhausen, vor dem Einstau des flussabwärts liegenden Kraftwerks, mit breitem, flach abfallendem Kiesufer, ca. 1955

"Laag", Rheinufer bei Dörflingen mit Weidlingen und kleinem Fährboot zum Thurgauer Schaarenwald, ca. 1973. In den 70ern entflammte der Protest gegen die geplante Nationalstrasse E70, die als Autobahnbrücke hier den Rhein queren sollte.

Ein Mann – Arthur Uehlinger mit Mantel und Hut, von hinten – vor dem Pfahl am Rheinfall stehend, an dem eine Querlatte den künftigen Wasserpegel anzeigt, den der Rückstau des Flusskraftwerks erzeugen wird. Dahinter: Pumpwerk, Alusuisse-Fabrik; 23.01.1954

Ein Mann – Arthur Uehlinger mit Hut und Mantel, von hinten – vor dem Pfahl am Rheinfall stehend, an dem eine Querlatte den künftigen Wasserpegel anzeigt, den der Rückstau des Flusskraftwerks erzeugen wird. Im Hintergrund das SIG-Fabrikareal; 23.01.1954

Ein Mann – Arthur Uehlinger mit Hut und Mantel, von hinten – vor dem Pfahl am Rheinfall stehend, an dem eine Querlatte den künftigen Wasserpegel anzeigt, den der Rückstau des Flusskraftwerks erzeugen wird. Im Hintergrund das SIG-Fabrikareal; 23.01.1954

Ein Mann – Arthur Uehlinger mit Hut und Mantel, von hinten – vor dem Pfahl am Rheinfall stehend, an dem eine Querlatte den künftigen Wasserpegel anzeigt, den der Rückstau des Flusskraftwerks erzeugen wird; 23.01.1954. Beschriftung Massstab: "ca. 2.05 m"

Ein Mann – Arthur Uehlinger mit Hut und Mantel, von hinten – vor dem Pfahl am Rheinfall stehend, an dem eine Querlatte den künftigen Wasserpegel anzeigt, den der Rückstau des Flusskraftwerks erzeugen wird. 23.01.1954

"Die Staumauer am Etzel kurz vor der Fertigstellung" – Talsperre am nördlichen Ende des Sihlsees im Bau, dahinter das bereits teilweise geflutete Hochtal von Einsiedeln, ca. 1935. Im See das Viadukt bei Willerzell, teils aus dem Wasser ragend.

"Der Viadukt nach Willerzell" – Vor Einstauung des Sihlsee erstellte Strassenverbindung über dem Pegel des künftigen Wasserfläche im Hochtal von Einsiedeln, ca. 1935. Darunter sichtbar sind die Landwirtschaftsbetriebe, die dem Stauprojekt weichen mussten.

"An dieser Stätte floss einst der Rhein – 'Eschersumpf' von Albert Merckling" – Karikatur, das frühere Rheinufer darstellend, an dem ein Angler einen alten Schuh aus dem Sumpf zieht. Einem Mahnmal gleich spiegelt eine Weide die menschliche Silhouette. ("Eschersumpf": Anspielung auf Bundesrat Joseph Escher, der sich für Bau des Kraftwerks Rheinau einsetzte)

"Seelein im Sägel, einem Schutzgebiet von nationaler Bedeutung" – Teich in Wiesenlandschaft im Naturschutzgebiet Sägel (Arth SZ), dessen Landschaft durch den Bergsturz anno 1806 geprägt wurde. Bedroht durch Nationalstrassenbau (N4), 1977